El ancho de Chile
El ancho de Chile (eadc) es una carrera en bicicleta a dos modalidades, que consiste en recorrer la distancia comprendida entre el límite con el océano pacífico y la frontera con argentina, en un viaje único.
El recorrido de eadc corresponde a los primeros 200 kms. de la ruta realizada durante la expedición INTEROCEANICA 0, una demo de FKT efectuada en marzo de 2023 por 4 ciclistas, que rodaron del pacífico al atlántico de forma autosuficiente en 122horas y 56 minutos.
Las dos modalidades de la carrera son:
no-competitiva, 100% autosuficiente, estilo brevet no homologable, largada en pelotón, con un punto de abastecimiento en el km 110 y un tiempo máximo de 12 hrs. para completar la ruta (modo randonneur).
competitiva, 100% autosuficiente, estilo contrarreloj, con largada individual, un punto de logística (bag drop) en el km 110, un premio en dinero y el desafío de establecer el tiempo récord para la ruta determinada (modo FKT).
Las tierras de Trangolonco y Michimalonco.
A comienzos del siglo xvi, en la época del apunchic Quilicanta, vivieron dos hermanos y toquis picunche, que señoreaban buena parte del valle del Aconcagua como jefes locales. Michimalonco, que tenía dominio sobre el valle de la parte media alta del curso del río y Trangolonco, que dominaba sobre la zona media baja. Son conocidos por oponer una tenaz resistencia a la conquista de sus territorios por parte de los colonos españoles y por protagonizar el ataque que destruyó la recién fundada ciudad de Santiago, el 11 de septiembre de 1541.
El Aconcagua no es solo un río. Su cuenca es un sistema que da vida a una forma de habitar la región desde tiempos inmemoriales y permite articular a un gran número de localidades que no se encuentran necesariamente conectadas, pero sí vinculadas a través de éste. Una condición del territorio que otorga otra capa de contenido al desafío ciclístico eadc, que te llevará desde la desembocadura del río Aconcagua en el Pacífico, hasta más arriba del lugar donde este nace, pasando por las ciudades de Quillota, La Cruz, La Calera, Hijuelas, Catemu, San Felipe, Los Andes y otro puñado de pequeños poblados repartidos a lo largo de la ruta.
Siguiendo el camino hasta dentro de la cordillera, te encontrarás con el histórico centro de Ski Portillo, para luego coronar la aventura con un camino de gravel hasta el punto de mayor altitud de la jornada y meta, el monumento del Cristo Redentor de los Andes, desde donde podrás apreciar la imponente cumbre del Monte Aconcagua, la montaña más alta de todo el continente americano.
- Identificación de participante
- Agua y nutrición en punto de abastecimiento km.110
- Ticket de bebida y comida en el Base Camp
- Medalla de finalista
- Set de stickers
- Registro audiovisual
- Transporte a la partida
- Transporte despues de finalizado el evento
- Transporte en caso de abandono
Rutas
Colaboran
FAQ
FKT es el récord de tiempo para una ruta determinada. Estas tres letras son la sigla de Fastest Known Time, expresión del inglés que quiere decir "el tiempo más rápido conocido". Una característica que les diferencia de otras competiciones en deportes de resistencia, como los récords mundiales de maratón, es que un FKT suele ser autoorganizado y realizado solo o en pequeños grupos.
Puedes usar la bicicleta que desees. Interoceánica recomienda usar bicicletas de ruta o gravel, equipadas con neumáticos para terreno mixto o gravel y de un ancho mínimo de 28mm. No se permiten e-bikes.
Todos los tickets incluyen asistencia en el punto de abastecimiento que se ubicará en San Felipe, km 110 de la ruta. Además, los participantes reciben un set de stickers y un identificador de corredor, derecho a una comida y una bebida en el base camp, medalla finisher, cobertura audiovisual y derecho a usar estas imágenes con fines personales.
Los tickets NO incluyen traslado de ciclistas, ni transporte de bicicletas. Los participantes y demás asistentes deben gestionar de forma autónoma su traslado hacia la partida y desde el base camp, una vez finalizado el evento. En caso de abandono, el ticket no considera traslado a ninguno de los puntos oficiales de la carrera, debiendo ser resuelto por el corredor de forma autosuficiente.
El uso de cualquier tipo de vehículo de apoyo está estrictamente prohibido. Incurrir en falta al principio de autosuficiencia será causal de descalificación inmediata. Interoceánica excluirá de la participación en sus eventos a los corredores que falten al principio de autosuficiencia, de por vida. La ayuda de desconocidos no es considerada asistencia, en tanto sea fortuita.
Los corredores pueden prestarse todo tipo de auxilios entre sí. Interoceánica promueve la camaradería y el espíritu randonneur, tanto como la autosuficiencia.
Es la condición o estado de quien tiene u obtiene por sí mismo lo que necesita, bastándose a sí mismo o valiéndose por medios propios sin depender de otros. En el ciclismo, la autosuficiencia es un concepto central en la mayoría de los desafíos de ultradistancia y el valor más importante para Interoceánica.
La definición de ultraciclismo no está completamente acotada y el término suele ser usado para referirse a diversas disciplinas y formatos de ciclismo, algunos muy diferentes entre sí. Sin embargo, se asume que todos comparten la característica de ser eventos que cubren una distancia mínima de 200 kms.